ラジコン遍歴その２
ラジコン遍歴その２です！！
７台目から紹介！
7:入門モデルだけど本格的な走りもできるTT02!!
TT01から始まったラジコンがTT02に帰ってきました笑
最初は画像のGTチューンモーターでやってましたが店長から「レースに出てみない？」と言われ、レギュレーションに合わせGforce13.5Tノンブーに載せ替え。
このGforce13.5Tクラスはとても面白く２年ほどこのクラスにはまりました笑
このクラスはとてもおすすめです。タイヤがタミヤの550円ラジアル指定なのでモーターが少しオーバースペック気味なんです。そのためスロットルワークとステアリングワークの両方に気を使います。めちゃくちゃ練習になります。
このクラスが自分がラジコンを今まで続ける支えになっています。多くのことを学ばせてもらいました。あの時このクラスを私に勧めてくださった店長には感謝しています。
8:ミドルエンドシャシーTA07
父からそろそろステップアップしてみるかといわれ。プレゼントしてもらいました。
最終的に投入したオプションはアルミのサスマウント、フロントダイレクトスプール、ダブルカルダンのみでしたがよく走ってくれました。
最初こそよく壊してましたが本当によく走ってくれて、最後の６か月は一回も壊すことはありませんでした。（３か月に一回は定期的に足回り一式交換してました）
このシャシーと先ほど紹介したクラスの組み合わせはテクを磨くのに最適だと思います。自分のテクニックの８割はこの車で磨きました。セッティングを学んだのもこの車です。
9:3Racing sakura XI sports
ホームコースのクラスである程度勝てるようになったTA07
他より劣るシャーシーで買ってみたいと思い購入したのが3Racing sakura sports XI
シャシーキットで8000円ほどで買えます。
このシャシーは結局オプションなしで走りました。
結果的にはこのシャシーでも勝てました！！
店長と京商ワークスの方が同じシャシーを使っておりアドバイスをもらいながらでしたけど、、、
このシャシーも初心者の方にお勧めできます！！
組み立てはタミヤに比べて難易度上がりますが走りは全然問題なし！！
店長は足回りが弱いとおっしゃってましたが自分は壊すことはありませんでした。
半年ほどしか使ってないので
10:初のハイエンドシャシー ヨコモBD8
ホームコースが閉店してしまい新たなコースに通うことに、、、
これを機に新しいことに挑戦しようと思い始めたのがJMレギュの13.5Tブースト
ホームサーキットが閉店する際に格安で売ってくださったBD8を使うことにしました。
福岡のKstadiumというサーキットに連れて行ってもらった時にシェイクダウンしました。
（連れて行ってもらった時に初めて食べた大砲ラーメンめちゃうまかったです）
初カーペットということもありぶつけまくり。
しかしこのシャシーは丈夫で壊れることはありませんでした。
11:ハイエンド２台目！！ ヨコモBD9！！
本格的にやるにはやっぱり最新モデルと思い。BD9を購入しました。
一から組み立ててハイエンドの精度の良さと組み立てやすさに驚きました、、、
そんな素晴らしいシャシーとは違い人間の方はダメダメで、慣れていないサーキットということもありサーキット三日目にしてストレートエンドで大クラッシュ！！！
アッパーデッキ、モーター、モーターマウント合計２万円、、、
ハイエンドの維持の大変さを知りました。
ここまで続いてきたラジコンですがいったん休止に入ります。
大学受験が一年後に迫ってきていたのです。
高校受験で失敗した私は次こそはと思いラジコンからいったん離れました、、、
その３に続きます。。。
ラジコンって楽しい！！ ラジコン遍歴その１
かれこれ７～８年続けているラジコン、
きっかけってなんだっけ、、、なんでこんなに続けてるんだろう、、、
今回は始まりから今までのラジコンを振り返ってみようと思います！！
1:始まりはタミヤTT01タイプE
私がトイラジコンを除いた初めてのラジコンはタミヤの入門モデルTT01でした
組み立てキットで買って自分で組み立てたのを覚えています。
ボディを作るときにカッターで指をざっくり切ってしまい、見かねた父が代わりにボディのカットをしてくれました。
（この時の傷は今でも残ってます、、、）
2:タミヤM05,M06
M05は組み立てキット、M06はレディセットで買いました。
M05は素組でもよく走りましたがM06の方は埃の浮いてる駐車場では厳しかった、、、
なんだかんだいい練習になったのかな？
3:初のエンジンカー！京商DRX
ラジコン３台目にしてエンジンカーに挑戦です笑
レディセットで購入したためそろえるのはプラグヒーターと燃料だけ、
このラジコンのエンジンはとてもよくできてて初めての私でも一発始動でした。
4:またまたエンジンカー！！京商KF01、SPADA09L
（↑はSPADA09 タミヤのMシャーシと同じくらいの大きさです）
エンジンカー２台追加です笑
この二台はエンジンが０９サイズと小さく燃費がいいため助かりました。
ここでサーキットデビュー！！
先ほど紹介した京商DRXとKF01も車に積んで佐賀県のサーキットへGO!
まぁめちゃくちゃ緊張しました、、、
基本的な操作はできるもののふらふら状態笑
KF01は1タンク目にリヤをフェンスにヒットさせてしまいリヤハブ破損、、、
予備パーツを持ってきておらず終了、、、（フロントの分しか持ってきてなかった）
DRXはもとがDBXというバギーなだけあって一回も壊れませんでした。
ボディーはバキバキだけどね、、、
サーキットデビューはとても楽しかったです！！平日の為人もおらず気にする必要がありませんでした。
5:またエンジンカー？京商v-oneSR
今まで所有していたラジコンに比べレースよりのシャシーであるv-oneSR
タミヤでいうところのTA07やTB05といったミドルエンドのシャシーです。
これはめちゃくちゃ楽しかった！！！
速いし曲がる！！ ハイエンド・ミドルエンドの楽しさをこの時知りました笑
サーキットにも何度か行ってテクを磨いてましたがエンジンブローで終了。。。
（圧縮抜けってやつです）
6:本格的なサーキットデビューに向けて！！F104
サーキットデビューでF104!?
って思われ方、、、正解です、失敗でした泣
シャシー自体はすごくいいんですがドライバーの技術がね、、、
この時は使いこなすことができませんでした。
サーキットに慣れたあたりでこのシャシーはF104XI＋ボンバーTバーという形で復活させ、そのころには使いこなすことができました。自分の進歩が確認できた瞬間でもあります。
かなり長くなってきましたね、
その２に続きます、、、
よろしくお願いします！！
はじめましてTRUSTです!!
この記事が私にとって初ブログ・初記事
このブログではラジコンに関することを書いていこうと思ってます。
きっかけは、、、
私が小学5年生からはじめて、今年大学生となった今でも続けているラジコン
そんなラジコンをもっといろんな人に楽しんでもらいたい！！
これはこれからラジコンを始める人だけではありません！！
ラジコンはやってるけど最近楽しさを感じられないなんて人もです。
ラジコンはどこまで行っても趣味です！！
趣味ならば楽しみましょう！！
楽しくなくなった人、これからラジコンを始める人の助けになれたらなと思っています。
なんにせよ初めてなので下手なところもあると思いますがこれからよろしくお願いします。
